Инновационные технологии Hilti

Система АТС мгновенно отключает двигатель при обнаружении неконтролируемого поведения перфоратора. Конструкторы Hilti несколько лет работали над системой, само присутствие которой в инструменте было бы незаметно до тех пор, пока в ней не было необходимости. Она не оказывает никакого негативного влияния на его работу в штатном режиме. Но если, например, бур перфоратора, попав на арматуру, застревает в отверстии, мощный инструмент может вырваться из рук и причинить оператору травму.  Попалась ли на пути бура арматура или закладной элемент, пользовались ли вы изношенным буром или оснасткой неизвестного происхождения, пришлось ли вам рассверливать старое отверстие меньшего диаметра, – последствия заклинивания могут быть печальными. Мощность современных перфораторов очень велика. Крутящий момент, развиваемый на валу патрона, – значительный, и рывок, передаваемый на руки оператора, может привести к серьезной травме. А если оператор стоит на стремянке или находится в неудобном положении, что на стройке не редкость? Здесь обычная муфта предельного момента, которой оснащены все современные перфораторы, может и не выручить. Ведь она настроена на фиксированную, довольно большую величину вращающего момента и защищает скорее инструмент, чем человека. Учитывая размеры инструмента и его инерцию, даже небольшого рывка достаточно, чтобы сбросить оператора с лесов или стремянки на землю.

Вот тут-то и вступает в действие система АТС. Как только инструмент начинает вырываться из рук рабочего, система мгновенно отключает двигатель, одновременно разрывая механическую связь мотора с редуктором при помощи узла, напоминающего автомобильное сцепление. Таким образом, остановка патрона происходит за доли секунды, ведь вращение по инерции тяжелых механических частей после остановки двигателя полностью исключается.

Предлагаемый ролик наглядно иллюстрирует поведение обычного перфоратора и инструмента, оснащенного системой ATC, при внезапной остановке бура.

Впервые клиенты увидели ATC в действии на перфораторе ТЕ 76-ATC в конце 2000 года. Конструкция первого устройства защитного отключения была довольно массивной и прибавляла инструменту лишний килограмм веса, но со своей функцией справлялась отлично.
Важным шагом в дальнейшем развитии ATC стало появление бесщеточных двигателей, что позволило сделать ATC частью электронной системы управления электромотором. В результате мы получили практически невесомую, недорогую и чрезвычайно надежную систему безопасности, которая теперь используется не только в перфораторах, но и в других инструментах, например, в мощных дрелях-шуруповертах и в углошлифовальных машинах Hilti.